Generální ředitel Airbusu požaduje příměří v obchodní válce a zmírnění zákazu cestování kvůli COVID

Šéf evropského výrobce letadel Airbus v sobotu vyzval k „příměří“ v transatlantické obchodní válce o dotace letadel s tím, že vzájemné tarify na letadla a další zboží zhoršily škody způsobené krizí COVID-19.

Washington postupně zaváděl 15% dovozní clo na letadla Airbus počínaje rokem 2019 po dlouhotrvajícím sporu ve Světové obchodní organizaci a Evropská unie reagovala odpovídajícími cly na letadla Boeing o rok později. Dotčeno je také víno, whisky a další komodity.

„Tento spor, který je nyní starý, nás dostal do ztrátové pozice,“ řekl generální ředitel Airbusu Guillaume Fawry v rozhlasovém rozhovoru.

stuha ochrana jiný Mění se Mění%
Edsey Airbus SE 27,77 +0,07 + 0,23%
bakalář Společnost Boeing 217,47 + 8,99 + 4,31%

Velitelství komerčních letadel Boeing lze prodávat nákladově efektivním způsobem

„Skončili jsme v situaci, kdy moudrost obvykle diktuje, že máme příměří a vyřešíme tento konflikt,“ řekl France International.

Boeing nebyl okamžitě k dispozici k vyjádření.

Brazílie, která vedla oddělené bitvy s Kanadou kvůli podpoře menších regionálních proudových letadel, ve čtvrtek upustila od stížnosti proti Ottawě a vyzvala k uzavření globální mírové dohody mezi producentskými zeměmi o podpoře letectví.

Šéf evropského výrobce letadel Airbus v sobotu vyzval k „příměří“ v transatlantické obchodní válce o dotace letadel s tím, že vzájemné tarify na letadla a další zboží zhoršily škody způsobené krizí způsobenou koronaviry. (Reuters / Peter Nichols)

Airbus ztratil uprostřed pandemie 1,3 miliardy dolarů; Očekáváte to nejlepší z roku 2021

Fury uvedl, že spor s Boeingem byl obzvláště škodlivý během pandemie COVID-19, která vážně ovlivnila leteckou dopravu a vedla k cestovním omezením nebo uzavření hranic. Obzvláště se zajímal o rozšíření zákazu v Evropě.

„Jsme velmi frustrováni překážkami, které omezují osobní pohyb, a dnes je téměř nemožné cestovat v Evropě letadlem, a to ani lokálně,“ uvedl.

“Žádná priorita.” 1 U zemí obecně jde o znovuotevření hranic a umožnění lidem cestovat na základě testů a případně očkování. “

Připomínky přicházejí, když společnosti zvyšují tlak na vlády, aby znovuotevřely ekonomiky, protože v Evropě se zvyšuje počet vakcín proti koronavirům.

Washington postupně zaváděl 15% dovozní clo na letadla Airbus počínaje rokem 2019 po dlouhotrvajícím sporu ve Světové obchodní organizaci a Evropská unie reagovala odpovídajícími cly na letadla Boeing o rok později. ((AP Photo / Ted S. Warren, File))

Kliknutím sem zobrazíte své podnikání FOX na cestách

Francie obhájila nedávno zavedená omezení na hranicích s tím, že vládě pomůže vyhnout se novému zablokování a zůstane na místě nejméně do konce února.

Německo v neděli zavedlo hraniční kontroly s Českou republikou a Rakouskem, což vyvolalo protesty Rakouska a obavy z narušení dodavatelského řetězce.

Berlín popisuje tento krok jako dočasné opatření, které má být použito jako poslední možnost.

Polsko v sobotu uvedlo, že nevyloučilo zavedení omezení na svých hranicích se Slovenskem a Českou republikou kvůli vysokému výskytu koronaviru.

READ  České ropné a plynárenské společnosti projevují zájem o podnikání v oblasti LNG: Omar - Markets

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *