Komentování německé vakcíny AstraZeneca je špatná zpráva

Bloomberg

Volkswagen před krátkou dobou skvěle prosadil plány porazit Teslu

(Bloomberg) – Akcie Volkswagen vzrostly nejvíce od krátkých historických tlaků před dvanácti lety po po sobě jdoucích dnech odhalení o tom, jak plánuje nahradit Tesla Inc jako světového lídra v oblasti elektrických automobilů. V úterý až 29% poté, co společnost oznámila plány na standardizaci klíčových technologií v rámci své rozlehlé průmyslové říše a generování efektů rozsahu, které Tesla a automobilky pravděpodobně neodpovídají. V pondělí společnost Volkswagen uvedla, že pouze v Evropě postaví šest baterií. Akciové hnutí nám připomíná krátké tlaky, díky nimž byl Volkswagen v roce 2008 na krátkou dobu nejcennější společností na světě. Tři dominantní vlastníci automobilů Volkswagen – rodina Porsche a Pisch, německá spolková země Dolní Sasko a Katar – vlastní 90% běžné zásoby. Preference akcií společnosti Volkswagen, které mají mnohem větší volný pohyb a obchoduje se s nimi v širším měřítku, vzrostly při obchodování ve Frankfurtu až o 9,3% a společnost VW se snaží stát se světovým lídrem v oblasti elektromobilů nejpozději do roku 2025, přestože dosáhla svého cíle One milion dodávek. Tento rok by mohl dát společnosti náskok před Teslou. Zdá se, že tyto velké ambice přitahují pozornost retailových investorů, kteří na začátku tohoto roku předložili nabídky na spekulované americké akcie na Redditu a dalších fórech sociálních médií. „Urychlíme naši transformační cestu v roce 2021 a dále,“ řekl generální ředitel Herbert Deiss. Dopisovatelé. Řekl, že nově vytvořené představenstvo společnosti Volkswagen „má uvolnit hodnotu“. 62letý Dees přepracoval rozsáhlé operace Volkswagenu, aby uvolnil peníze na výdaje na baterie a softwarové funkce, díky nimž se Tesla v loňském roce stala nejcennější automobilkou na světě. Donedávna byl nervózní a v lednu řekl agentuře Bloomberg News, že pohled společnosti na pochmurné kapitálové trhy ji znevýhodňuje, protože obrovské zisky v kmenových akciích Volkswagenu ve srovnání s blue chips jsou částečně způsobeny nákupem a zájmem retailových investorů v USA. Krátkodobě. Podle Kena Minegera, soukromého pozičního stratéga v Avalon Capital. Depozitní potvrzení společnosti Volkswagen USA jsou založeny na seznamu kmenových akcií v Německu. „Volkswagen přechází na elektrický pohon, připravuje se na předjíždění koruny elektromobilů na baterie Tesla v roce 2023 a dohání program do roku 2025, což je pohled na trh, který se vyvíjí až nyní,“ napsal Michael Dean, analytik agentury Bloomberg Intelligence. zpráva. „Vzdělávání investorů o jejich bateriové technologii – s cílem snížit náklady na články o 50% zavedením polovodičových baterií – a programy by také měly sklízet přínosy.“ Porsche Squeezes Naposledy viděl Volkswagen podobný nárůst akcií, když se společnost Porsche pokusila o akvizici společnosti, což vedlo k krátkým tlakům, které vedly k řadě soudních sporů pro investory, a plán společnosti Porsche na získání jejího mnohem většího konkurenta selhal, když globální finanční krize selhala udeřil. Aby společnost Porsche zachránila před bankrotem, skončila v průběhu několika let nákupem výrobce sportovních automobilů Volkswagen a zůstala pouze veřejně obchodovaná holdingová společnost, jejíž hlavní aktiva jsou akcie společnosti Volkswagen. O samostatném seznamu lze uvažovat od společnosti Porsche. Diess v úterý nalil na tyto naděje studenou vodu a řekl, že není „bezprostřední potřeba“ vznášet akcie nejziskovější značky Volkswagen. Generální ředitel společnosti Volkswagen uvedl, že VW bude do značné míry financovat svou reformu ze silného přílivu hotovosti. Společnost má v úmyslu zvýšit počet zaměstnanců svého softwarového provozu na 10 000, protože vyvíjí funkce robotického řízení a operační systémy ve vozidle. Náborová kampaň postaví společnost VW, která je jednou z největších softwarových společností v Evropě, za společnost SAP SE, čímž se zlepší její šance dobýt Teslu a čelit rizikům, která představují technologické společnosti, jako je Apple Inc. A Alphabet Inc.VW také poprvé zveřejnila podrobné roční výsledky napříč svými jednotkami: provozní zisk stejnojmenné značky osobních automobilů pro Volkswagen klesl na 454 milionů eur v roce 2020, z 3,8 miliardy eur v roce 2019, viděl Audi divize, která řídí expanzi programu skupiny, snižuje provozní zisk na 2,7 miliardy eur z 4,5 miliard. euroPorsche, nejziskovější značka skupiny, se z velké části vymanila z pandemie s provozním ziskem 4 miliardy eur ve srovnání s 4,2 miliardami eur v předchozím roce.V minulém měsíci společnost Volkswagen uvedla, že letos očekává zlepšení ziskovosti. Ponechal návrh na dividendu beze změny, i když se analytici připravovali na snížení, a uvedl, že zvýšení dodávek automobilů by podstatně zvýšilo příjmy. Nejpozději do roku 2025 chce Volkswagen dosáhnout provozní návratnosti tržeb od 7% do 8%. (Aktualizace s komentářem stratéga v sedmém odstavci) Další články, jako je tento, najdete na adrese Bloomberg.com. S nejdůvěryhodnějším zdrojem obchodních zpráv. © 2021 Bloomberg LP

READ  Rwanda patří mezi nejbezpečnější země pro sólové cestovatele | nové časy

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *