Český miliardář Peter Kilner zahynul při havárii helikoptéry na Aljašce

Vrtulník přepravující průvodce a hosty na výletu na heli lyžování severně od Anchorage se srazil s horou a poté se převalil stovky stop vysoký, přičemž zabil pilota a čtyři z pěti cestujících, uvedli v pondělí úředníci.

Mezi zabitými při leteckém neštěstí v sobotu večer byl miliardář Peter Kilner, nejbohatší muž v České republice. Mike Canfield, mluvčí Providence Alaska Medical Center v Anchorage, uvedl, že přeživší z České republiky David Horvath (48) byl v pondělí uveden v kritickém stavu.

V pondělí člen Národní rady pro bezpečnost dopravy Tom Chapman na briefingu novinářům řekl, že pronajatý vrtulník Airbus AS350 B3 „provádí operace lyžování vrtulníků ve strmém a odlehlém místě v pohoří Chugach poblíž ledovce Knick“.

Místo havárie, asi 34 kilometrů jihovýchodně od Palmeru, je kvůli členitému terénu a zasněženým podmínkám přístupné pouze vrtulníkem. Palmer se nachází asi 72 kilometrů severně od Anchorage. A zotavení těl se v neděli zrychlilo kvůli očekávání další sněhové bouře. Těla byla předána státnímu lékaři na Aljašce.

Chapman uvedl, že Clint Johnson, vedoucí divize na Aljašce v NTSB, byl také schopen dokumentovat místo havárie leteckými snímky „dříve, než místo zakryje sněžení“. Vyšetřování trosek je nyní hlavním zaměřením vyšetřovatelů, ale načasování je nejisté vzhledem k terénu a předpovědi dalšího sněžení.

Pět mrtvých byli Kilner (56) a Benjamin Larochaix (50), oba z České republiky. Gregory Harms, 52 let, z Colorada; Dva Aljašané, 38 let Sean McManame, pocházejí z Girdwoodu a pilot Zachary Russell (33) pochází z Anchorage, uvedly síly v neděli. Úřady původně zveřejnily název McManamy jako McMannany.

Mluvčí společnosti Mary Ann Pruitt uvedla, že mezi pět cestujících byli tři hosté a dva průvodci z horské chaty Tordrillo. Podle seznamu nejbohatších lidí světa Forbes do roku 2020 byl Kilner obchodníkem, jehož čistá hodnota činila více než 17 miliard dolarů.

READ  Francouzské, britské a španělské instituce vedou nové žebříčky evropských obchodních škol

Kilner vlastnil 98,93% podíl ve společnosti PPF Group, mezinárodní investiční společnosti. Skupina působí v 25 zemích v Evropě, Asii a Severní Americe s aktivy ve výši 52 miliard USD (44 miliard EUR). Skupina PPF potvrdila Kilnerovu smrt. „Jeho kariéra byla známá svou pracovní morálkou a kreativitou, ale jeho soukromý život patří jeho rodině,“ uvedla zpráva zveřejněná na webu skupiny BF.

Pohřeb byl plánován pouze pro blízké členy rodiny a společnost požádala média, aby respektovaly soukromí rodiny. Pruitt v e-mailu pro AP uvedl, že Kilner a Larochaix byli „věrní a častí“ hostům v chatě. Prázdninové balíčky v hostelu začínají na 15 000 $ na osobu.

Pruitt řekl, že Harms byl přední aljašský průvodce heli-ski a pracoval mnoho let v chatkách. „Greg byl jedním z nejzkušenějších mentorů v této oblasti,“ řekla. Založil také společnost Helicopter Company, která řídila lety po celém světě.

Řekla, že McManamy je mentorem více než 10 let a v motelu pracoval posledních pět let. Byl také zkušeným horským vůdcem na Denali, nejvyšším vrcholu Severní Ameriky. Pruitt uvedl, že Russell byl pilotem společnosti Soloy Helicopters, společnosti se sídlem v malém městě Wasilla, která uzavřela smlouvu s lóží na zajištění dopravy.

„Tato zpráva je zničující pro naše zaměstnance, komunitu, ve které pracujeme, a rodiny mrtvých,“ uvádí se v prohlášení ubytovny.

Člen NTSB Chapman uvedl, že na základě Johnsonových pozorování se zdálo, že vrtulník zasáhl horu 10 stop (3,05 metru) až 15 stop (4,57 metru) pod vrcholy ve výšce asi 5666 stop (1676 metrů). Vrtulník poté sklouzl po rampě mezi 244–274 metry mezi 800 a 900 stopami.

Pomocí satelitních signálů vysílaných z vrtulníku NTSB uvedla, že letadlo bylo naposledy slyšet v sobotu v 18:34 a bylo hlášeno, že má zpoždění kolem 20:30. Další pracovník podílející se na hledání našel vrak kolem 20:30. Hodinu, řekl Chapman.

READ  Hodnocení Vlatko Andonovski USWNT začíná na SheBelieves Cup - JWS

Chapman uvedl, že tým vyšetřující nehodu se bude zabývat letectvím, provozem, meteorologií, strukturami, výkonem vrtulníků, zapisovači a lidským výkonem. „Naším úkolem je porozumět nejen tomu, co se stalo, ale také proč, a doporučit změny, které zabrání tomu, aby se to opakovalo,“ řekl.

Řekl, že Národní úřad pro bezpečnost dopravy dosud neměl přesné informace o počasí v době nehody, ale první zprávy naznačovaly, že jsou relativně jasné.

Chapman řekl, že chápal, že vrtulník nese na palubě nějaký typ záznamového zařízení, ale nemohl okamžitě zjistit, zda jde o černou skříňku. Řekl, že kdyby měl nějaké záznamové zařízení, „bylo by to důležitou součástí vyšetřovacího procesu.“

NTSB také doufá, že se setká s přeživším, ale vyšetřovatelé Horvath dosud nekontaktovali. Rovněž není známo, zda došlo před srážkou k jakémukoli kontaktu pilota.

ČTĚTE TAKÉ: Donald Trump spustil web 45office.com, aby zůstal v kontaktu s příznivci

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *