Společnost ŠKODA AUTO uzavřela svůj fiskální rok 2020 poté, co již sedmým rokem dodala zákazníkům na celém světě více než 1 milion vozů – a to i přes 39denní odstávku výroby ve svých továrnách v České republice a rozsáhlé odstavení prodejních kanálů v Evropa během první vlny epidemie na jaře. 2020. Skupina ŠKODA AUTO * tržby z prodeje 17,1 miliardy eur (2019: 19,8 miliardy eur; -13,8%). Provozní zisk činil 756 milionů EUR (2019: 1 660 milionů EUR; -54,5%) i přes omezení obchodní činnosti. Návratnost prodeje činí 4,4%. Fixní náklady snížené o více než 550 milionů eur v roce 2020. Skupina ŠKODA AUTO podniká další kroky prostřednictvím programu EFEKTIVITA DALŠÍ ÚROVNI, čímž uvolňuje finanční prostředky na transformaci a pokračování společnosti v budoucnosti.
Rozšířená omezení způsobená pandemií COVID-19 značně zatěžovala výrobu a prodej skupiny ŠKODA AUTO, zejména v první polovině fiskálního roku 2020. Montážní linky v českých továrnách byly pozastaveny na 39 dní a někdy i mnoho mezinárodních prodejní kanály byly uzavřeny. Český výrobce automobilů reagoval efektivně rychlým snižováním nákladů a restartováním programů. Dodávky zákazníkům po celém světě se od července do prosince dramaticky zvýšily na 578 100 vozidel ve srovnání s první polovinou roku (leden až červen 2020: 426 700 vozidel).
Thomas Schaeffer, generální ředitel společnosti Škoda Auto, potvrzuje: „Tým Škoda prokázal obrovskou flexibilitu a flexibilitu v extrémně náročných podmínkách. Rád bych poděkoval všem kodianům za jejich vynikající odhodlání. Díky této skvělé týmové práci jsme byli schopni dodávat více než milion vozidel našim zákazníkům po celém světě již sedmým rokem v Evropě V Evropě se nám podařilo zvýšit náš tržní podíl na 5,4%, čímž jsme upevnili naši pozici jedné z předních značek v objemovém segmentu. nové generace Octavie, systematicky jsme aktualizovali naši modelovou řadu a pokračovali v kampani e-mobility se světovou premiérou ENYAQ iV. V příštích pěti letech investujeme přibližně 2,5 miliardy eur do budoucích technologií, abychom úspěšně provedli proces transformace společnosti . “
Klaus Dieter Schuurmann, člen představenstva společnosti Škoda AUTO pro finance a informační technologie, dodává: „Naše přísné náklady a řízení hotovosti se v minulém fiskálním roce vyplatily. Opatření, která byla zavedena v krátké době, vstoupila v platnost rychle. Ve srovnání s předchozím rokem jsme snížili jsme naše fixní náklady o více než 550 milionů eur To nám umožnilo generovat silný provozní zisk a pozitivní čistý peněžní tok v tomto náročném obchodním prostředí. S nyní implementovaným programem EFEKTIVITA DALŠÍ ÚROVNĚ položíme základ financování naší nepřetržité transformace a dosažení udržitelné ziskovosti. Naším cílem je zajistit, aby skupina KODA AUTO byla připravena na budoucnost. A snižovat náklady a výdaje v celé organizaci. “
Velké investice do budoucí životaschopnosti skupiny Škoda Auto
V příštích pěti letech bude skupina ŠKODA AUTO investovat přibližně 2,5 miliardy eur do špičkových technologií. Pouze 1,4 miliardy eur bude vynaloženo na další rozvoj elektrické mobility a automobilka utratí kolem 650 milionů eur na činnosti digitalizace. Společnost vynakládá 350 milionů EUR na modernizaci svých závodů a výrobních zařízení, aby si udržela ziskový růst. Cílem je získat další zkušenosti v oblasti e-mobility, softwaru a digitalizace k ochraně pracovních míst a nadále poskytovat zákazníkům nejnovější produkty a řešení mobility.
EFEKTIVITA DALŠÍ ÚROVNI uvolní prostředky na investice
Prostřednictvím programu EFEKTIVITA DALŠÍ ÚROVNĚ společnost ŠKODA AUTO přijímá cílená opatření k výraznému a trvalému snížení nákladů a výdajů ve všech oblastech společnosti a uvolnění finančních zdrojů pro investice. Společnost bude systematicky zefektivňovat své činnosti, snižovat vnitřní byrokracii a zaměřovat se na zákazníky
Škoda Automotive Group* Klíčové údaje od ledna do prosince 2020**
| 2020 | 2019 | změna v % | |||||||||||
| Dodání zákazníkům | Auta | 1 004 800 | 1 242 800 | -19,1% | |||||||||
| Dodání zákazníkům kromě. Čína | Auta | 831,800 | 960700 | -13,4% | |||||||||
| Výroba*** | Auta | 807,700 | 1016 100 | -20,5% | |||||||||
| odbyt**** | Auta | 849 200 | 1 061 600 | -20,0% | |||||||||
| Tržby | Jeden milion eur | 17,081 | 19806 | -13,8% | |||||||||
| Provozní zisk | Jeden milion eur | 756 | 1660 | -54,5% | |||||||||
| Návratnost prodeje | % | 4.4 | 8.4 | ||||||||||
| Investice do hmotného majetku | Jeden milion eur | 850 | 1325 | -35,8% | |||||||||
| Čistý peněžní tok | Jeden milion eur | 213 | 1246 | -82,9% | |||||||||
* Skupina KODA AUTO zahrnuje společnost ŠKODA AUTO, jako je KODA AUTO Slovensko sro, ŠKODA AUTO Deutschland GmbH, ŠKODA AUTO Volkswagen India Private Ltd. Podíl ve skupině OOO VOLKSWAGEN Group RUS.
** Odchylky se počítají jako procento z čísel, které nejsou zaokrouhleny.
*** Zahrnuje výrobu ve skupině ŠKODA AUTO, s výjimkou výroby v partnerských montážních závodech v Číně, na Slovensku, v Rusku a Německu, ale včetně dalších skupinových značek, jako jsou SEAT, VW a AUDI; Výroba vozidel s výjimkou celých dílů / posádek.
**** Zahrnuje prodej skupiny ŠKODA AUTO distribučním společnostem, včetně dalších značek skupiny jako SEAT, VW, AUDI, PORSCHE a LAMBORGHINI; Prodej vozidel s výjimkou celých dílů / členů posádky.
Zdroj: poškození
Přátelský webový obhájce. Odborník na popkulturu. Bacon ninja. Tvrdý twitterový učenec.
